Российский нефтяной сектор находит новые логистические решения в условиях глобальной нестабильности. Согласно свежим данным мониторинга танкерного флота, опубликованным Bloomberg, Россия планомерно увеличивает объемы поставок сырья через Северный морской путь. Этот стратегический маршрут стал не просто альтернативой, а ключевым инструментом для оперативной доставки нефти в Китай, позволяя поддерживать высокие показатели экспорта и, что немаловажно, избегать опасных зон. Речь идет о Красном море, где судоходство остается под постоянной угрозой из-за атак йеменских хуситов.
Цифры говорят сами за себя: пятую неделю подряд морской экспорт российской нефти демонстрирует впечатляющую динамику, превышая планку в 4 млн баррелей в сутки (точнее, показатель держится на уровне чуть менее 4,03 млн баррелей). Интенсивность движения в портах растет: если на прошлой неделе из российских терминалов вышло 36 танкеров с грузом в 27,03 млн баррелей, то за последнюю неделю их число увеличилось до 39, а объем перевезенного сырья вырос до 28,47 млн баррелей. На текущий момент в акватории Северного морского пути зафиксировано движение как минимум шести танкеров.
Использование арктического маршрута дает судам неоспоримые преимущества. Во-первых, это существенная экономия времени на пути в Азию, что позволяет танкерам совершать больше рейсов за сезон. Во-вторых, это безопасность: обход Красного моря снимает риски столкновений с повстанцами.
Параллельно с арктическим вектором наблюдается и активность в других регионах. Bloomberg отмечает приток российской нефти в Египет: с начала текущего года в средиземноморский порт Мерса-эль-Хамра зашли как минимум 15 партий марки Urals. Ситуация в терминале остается напряженной — четыре танкера уже ожидают разгрузки, а еще два должны подойти до конца июля.
Финансовая сторона вопроса также демонстрирует рост. За четыре недели, завершившиеся 26 июля, общая стоимость морского экспорта подскочила до внушительных $1,61 млрд в неделю. Основным драйвером здесь выступила дорогая нефть. Так, в балтийских портах цена на Urals поднялась более чем на $5 за баррель, достигнув отметки $53,55, а в Черноморском регионе стоимость составила $52,89 за баррель.
Стоит напомнить, что это не первый случай рекордных показателей. Месяцем ранее Bloomberg сообщал, что в период с 28 июня средний объем морского экспорта достиг пика, зафиксированного с начала 2022 года, составив 4,13 млн баррелей в сутки. Тогда же был установлен рекорд и для азиатских рынков, куда поставлялось в среднем 3,98 млн баррелей в сутки.
На данный момент РБК направил официальный запрос в пресс-службу Минэнерго России для получения дополнительных комментариев.
Опубликовано: 28 июля 2026, 22:55 | Время чтения: 1 мин | Теги: bloomberg, нефть, арктика, северный морской путь, экспорт
