Спустя долгие месяцы неопределенности и жестких политических торгов, граница между канадской провинцией Онтарио и американским штатом Мичиган вновь стала чуть менее преградой. 27 июля состоялось долгожданное открытие международного моста имени Горди Хоу. Символичным моментом церемонии стал первый заезд через новое полотно: по мосту проехала семья легендарного хоккеиста, в честь которого и назвали это грандиозное инженерное сооружение.
Однако путь к этому торжеству был тернист и проложен не только бетоном, но и дипломатическими ультиматумами. Если изначально запуск моста планировался еще на июнь, то финансовые разногласия между Оттавой и Вашингтоном поставили проект на паузу. На прошлой неделе даже пришлось отменить запланированную совместную церемонию перерезания ленточки — виной тому стали новые тарифные решения Дональда Трампа.
Конфликт обострился в феврале, когда президент США прямо заявил: мост не будет открыт, пока Канада не отдаст Вашингтону «как минимум половину» прав на объект и не разделит с ним будущую «астрономическую» прибыль. Казалось, проект оказался заложником торговых войн. Но дипломатия взяла верх. 10 июля стало известно, что стороны достигли соглашения. Канада и США договорились о прозрачности управления тарифами и новых инвестициях в регион. Ключевым пунктом стало создание фонда экономического развития на 15 лет, куда будет направляться часть прибыли от эксплуатации моста. Сам Трамп не скрывал триумфа, заявив:
Я добился гораздо более выгодной сделки для США.
Согласно данным Reuters, условия сделки выглядят весьма весомо: Соединенные Штаты забирают 50% прибыли от платы за проезд. Более того, у американской стороны теперь есть право вето на любые попытки поднять стоимость проезда выше текущих 10%.
Сам мост Горди Хоу — это не просто дорога, а триумф современной инженерии. Этот вантовый мост через реку Детройт свяжет американскую магистраль I-75 с канадской Highway 401, обеспечив беспрецедентную прямоту сообщения между Детройтом и Виндзором.
Цифры впечатляют:
Строительство стартовало 5 октября 2018 года, а завершилось 27 июля 2026 года. Общая стоимость контракта составила колоссальные 6,4 млрд канадских долларов. Протяженность сооружения — 2,5 км, при этом основной пролет длиной 853 метра делает его самым длинным вантовым мостом в Северной Америке. Шесть полос движения (по три в каждую сторону) обещают разгрузить границы: время пересечения границы сократится, что принесет грузоперевозчикам экономию в размере $2,3 млрд в течение следующих 30 лет.
Что касается стоимости проезда, то для легковых авто она составит 8 канадских долларов ($5,75), а со скидкой — 6 канадских долларов ($4,35). Для крупногабаритного и коммерческого транспорта (выше 2,3 м) цена составит 2 канадских доллара ($8,75) за ось, либо 9,6 канадских доллара ($6,9) по льготной системе.
История проекта уходит корнями в 2000-е годы. Идея получила официальное одобрение в 2012 году при администрации Барака Обамы. Финансированием и управлением занимается Windsor-Detroit Bridge Authority — организация, полностью принадлежащая правительству Канады. Изначально предполагалось, что после запуска мост станет общей собственностью Канады и штата Мичиган.
Свое имя мост получил в честь легенды НХЛ, форварда «Детройт Ред Уингз» Горди Хоу. В списке лучших бомбардиров в истории регулярных чемпионатов НХЛ этот великий спортсмен уступает лишь двум игрокам — Александру Овечкину и Уэйну Гретцки.
Появление нового гиганта неизбежно создало конкуренцию старому игроку — частному мосту Амбассадор (Ambassador Bridge). На протяжении почти пятидесяти лет им владела семья американского миллиардера Мануэля Моруна. Семья Морун десятилетиями пыталась всеми силами противодействовать строительству конкурента. И их опасения не беспочвенны: мост Амбассадор — это важнейшая артерия, через которую проходит четверть всех трансграничных пересечений, а ежедневный объем торговли здесь превышает $300 млн. Только за 2023 год через него прошли коммерческие грузы на сумму $126 млрд. Новый мост призван значительно снизить эту нагрузку.
Интересно, что политический вектор в отношении проекта менялся. Во время своего первого срока Дональд Трамп высказывался в позитивном ключе. В 2017 году он вместе с премьер-министром Джастином Трюдо назвал мост Горди Хоу «жизненно важным экономическим звеном» между двумя государствами. Сегодня, после всех споров и пересмотра условий, это звено наконец-то соединило берега.
Опубликовано: 27 июля 2026, 16:34 | Время чтения: 3 мин | Теги: мост, горди хоу, канада, сша, открытие
