В Румынии завершился масштабный и крайне необычный инженерный проект: в рукаве Дуная под названием Бала было организовано контролируемое затопление четырех барж. Цель этой операции — искусственное изменение речного ландшафта ради спасения Чернаводской АЭС. Как сообщает государственная компания «Румынские воды» в своих социальных сетях, затопленные суда теперь выполняют роль двух рукотворных порогов. Это техническое решение призвано перенаправить часть водного потока в ответвление реки, которое напрямую питает атомную станцию.
Процесс проходил в два этапа: первые две баржи ушли под воду 7 августа, а завершающая пара была затоплена 8 августа. Последняя стадия операции заняла семь часов и официально завершилась в 19:20 по московскому времени. По предварительным расчетам инженеров, такая преграда позволит поднять уровень воды в районе АЭС на 2–4 сантиметра. Окончательные итоги и эффективность маневра власти планируют подпиводить уже к началу грядущей недели.
Ситуация вокруг Чернаводской АЭС остается критической. С момента запуска в 1996 году эта станция является ключевым звеном энергосистемы Румынии: два ее энергоблока мощностью по 700 МВт обеспечивают порядка 18% национального потребления электричества. Однако в конце июля из-за резкого падения уровня воды в Дунае пришлось остановить один из реакторов. Чтобы удержать в строю второй энергоблок, румынским военным пришлось пойти на радикальные меры — взорвать подводную скалу в русле реки для расширения притока.
Последствия дефицита ресурсов затронули все сферы жизни страны. В Румынии ввели график плановых отключений света и призвали граждан к жесткой экономии: властям пришлось рекомендовать ограничить использование кондиционеров и отказаться от зарядки электромобилей. Проблемы коснулись и аграриев на юго-западе страны, где ввели лимиты на полив полей. Энергетический кризис уже ударил по промышленности — из-за нехватки мощностей до середины августа приостановили работу автозаводов Ford и Dacia (принадлежит Renault).
