Строительство инновационного моста с вантовой системой достигло важного этапа: специалисты успешно завершили монтаж пролетов и центрального пилона высотой 88 метров. По информации ресурса «Москва 24», архитектурная особенность объекта заключается в использовании массивных стальных элементов, напоминающих по форме парус, которые удерживают тросы, соединяющие пилон с дорожным полотном.
Мэр Москвы Сергей Собянин пояснил:
Нестандартный инженерный подход продиктовал необходимость применения материалов с повышенными характеристиками прочности.
Реализация данного проекта напрямую связана с задачами национального проекта «Инфраструктура для жизни».
После полного завершения основных работ, намеченного на 2026 год, мост существенно изменит логистику западного направления. Новое сооружение позволит организовать удобный выезд из Филёвского Парка на Северо-Западную хорду, а также создаст для пешеходов прямой путь к причалу речного электротранспорта.
