Государство и власть
# правительство
Ещё

Урок дисциплины за счет отстающих: как Марат Хуснуллин добился выполнения дорожных планов

Урок дисциплины за счет отстающих: как Марат Хуснуллин добился выполнения дорожных планов
Читайте в этой статье:
Марат Хуснуллин рассказал об использовании жестких кадровых мер для контроля за выполнением дорожных планов. Вице-премьер предложил отстранять региональных руководителей, не справившихся с задачами по строительству.

История о том, как жесткие кадровые решения могут стать эффективным инструментом управления, привел вице-премьер Марат Хуснуллин в своем недавнем интервью ТАСС. Речь идет о событиях четырехлетней давности, когда зампред правительства предложил Владимиру Путину пойти на радикальные меры в отношении региональных чиновников, не справившихся с дорожным строительством.

Как вспоминает Хуснуллин, по итогам своего первого года в правительстве он столкнулся с тревожной статистикой: восемь субъектов федерации не смогли выполнить плановые показатели. Вице-премьер не стал смягчать углы и на встрече с президентом выступил с прямой инициативой: отстранить от работы заместителей губернаторов, региональных министров и ответственных заказчиков, допустивших срыв графиков. Реакция главы государства была сдержанной — Путин поинтересовался, почему предлагается именно такая жесткая мера.

Позиция Хуснуллина была бескомпромиссной: нельзя просто так принимать бюджетные средства и при этом игнорировать сроки выполнения работ. Он подчеркнул, что такие кадровые перестановки должны стать серьезным уроком для всей управленческой вертикали. Президент не стал принимать решение мгновенно, поручив детально проработать этот вопрос совместно с администрацией и главами регионов. Однако результат был достигнут — восемь чиновников покинули свои посты. И, судя по словам зампреда, это сработало: с того момента ни один регион больше не сорвал годовой план по дорожному строительству.

Тем не менее, вопрос качества дорог остается в центре общественного внимания. Согласно свежим данным АНО «Диалог Регионы», недовольство граждан растет. В первом полугодии 2026 года через социальные сети и мессенджеры поступило почти 880 тысяч жалоб на состояние дорожного полотна, что сделало эту тему лидером по количеству обращений к властям.

Отвечая на растущую критику, Владимир Путин в апреле 2025 года указал на объективные сложности. По мнению президента, постоянная необходимость в ремонте продиктована прежде всего суровыми российскими условиями, которые неизбежно разрушают дорожное покрытие.

Похожие новости